Ford 7.3 IDI Spezifikationen Der International/Navistar 7.3 IDI ist ein V8-Dieselmotor, der über ein indirektes Kraftstoffeinspritzsystem, eine mechanische Einspritzpumpe und Standard-Glühkerzen verfügt. … Die Hinzufügung eines Turbos brachte eine bescheidene Verbesserung; der Turbo 7.3 IDI leistete 190 PS und 388 lb-ft Drehmoment bei gleicher Drehzahl.
Wann hat der 7.3 einen Turbo bekommen?
Die ersten 7,3-l-Motoren waren als Option für Lastwagen und Schulbusse der internationalen S-Serie erhältlich. Für 1988 wurde es der einzige verfügbare IDI-Motor und wurde nun in Ford-Lastwagen angeboten. Für 1993 stellte Ford eine turbogeladene Variante des 7,3-Liter-Modells mit internem Wastegate-AR zur Verfügung. 82 Turbo der Garrett T3-Serie.
Hatte der 6.9 Idi einen Turbo?
THE 6.9 IDI KAM NIE MIT EINEM TURBO FACTORY AUSGESTATTET.
Wie viel Leistung kann ein 7.3 Idi machen?
Die bei den 6.9L/7.3L IDI-Motoren verwendete Pumpe IST mit weitaus mehr Leistung erhältlich, "einfach" durch Austausch einiger interner Teile (Nocken). IDI-Motoren sind auf ungefähr 35 PS/L begrenzt, aufgrund von Rauch und Verbrennungsraten sogar mit Turbo. DI-Motoren können mit einem Turbo leicht 100 PS/l erreichen.
Wie lange hält ein 7.3 Idi?
Robuste, eiserne Teile, konservative Leistung und niedrige Motordrehzahl sind die Schlüsselzutaten für jeden Dieselmotor, der ewig hält - und wenn ein 7,3-Liter-Motor unverändert geblieben ist, aber sein ganzes Leben lang gut gewartet wurde, 400, 000 bis 500.000 Meilen ist praktischgarantiert.
