Sir, Der Schwebezug (Briefe, 2. März) wurde von Eric Laithwaite (1921-97) von der Manchester University und dem Imperial College, London, erfunden. Seine Entwicklung des linearen Beschleunigungsmotors in den 1940er Jahren als Antriebsmittel war gekoppelt mit der Idee der Magnetschwebebahn zur reibungsfreien Bewegung.
Wann wurde der erste Hovertrain hergestellt?
Am 29. Dezember 1965 wurde der Prototyp erstmals auf seine umgedrehte T-förmige Bahn gestellt und erreichte am 26. März 1966 202 km/h (126 mph).
Was ist mit dem Aerotrain passiert?
Der I-80 Aérotrain unternahm seine letzte Fahrt am 27. Dezember 1977. Am 17. Juli 1991 wurde der S-44 Aérotrain-Prototyp durch einen Brand in seinem Lager zerstört in Gometz-la-Ville und 1992 wurde der I-80-Prototyp in Chevilly durch Brandstiftung zerstört. Von den vier gebauten Prototypen verbleiben die letzten beiden in Frankreich.
Welches Problem hat der Superschnellzug, das der alte Zug nicht hatte?
Antwort: Auf Schienen schnell zu fahren bringt seine eigenen speziellen Probleme mit sich. Der menschliche Körper ist einfach nicht für schnelle Beschleunigung gebaut, wir erleben bestimmte niederfrequente Bewegungen, die Unbehagen hervorrufen – ein Gefühl von „Reisekrankheit.
Warum gibt es in Amerika keine Hochgeschwindigkeitszüge?
Die Vereinigten Staaten haben keine solchen Korridore. Die Hochgeschwindigkeitsbahn ist eine ver altete Technologie, da sie eine teure und dedizierte Infrastruktur erfordert, die niemandem dientanderen Zweck als der Beförderung von Passagieren, die kostengünstiger auf der Autobahn oder in der Luft reisen könnten.
