Allerdings leidet der 6.4 Powerstroke auch unter einigen nicht damit zusammenhängenden Problemen wie Kühlern, Kolbenrissen, HPFP-Drahtscheuern usw. Trotzdem geben wir dem 6.4 Powerstroke durchschnittliche Bemerkungen zur Zuverlässigkeit. Er ist sicherlich nicht so zuverlässig wie einige der älteren Legenden wie der 7.3 Power Stroke oder 5.9 Cummins.
Warum ist 6.4 Powerstroke so schlecht?
Von seinen undichten Kühlern und Steigrohren über die Selbstzerstörungsneigung der Hochdruckkraftstoffpumpe bis hin zu gerissenen Kolben ist dieser Motor von großen und kleinen Ausfällen geplagt - und schaffen es selten bis zur 200.000-Meilen-Marke, bevor sie mit etwas Katastrophalem konfrontiert werden.
Wie viele Kilometer kannst du mit einem 6.4 Powerstroke herausholen?
In den meisten Fällen erleidet der Motor selbst eine Art katastrophalen Ausfall zwischen 150.000 und 200.000 Meilen. Und weil die Reparaturkosten bei einem 6,4-Liter-Lkw so hoch sind (oft doppelt so hoch wie bei einem 6,0-Liter-Power-Stroke), verlassen viele Besitzer den Lkw einfach.
Wie kann ich meinen 6.4 Powerstroke dauerhaft machen?
13 Beste 6,4-Liter-Powerstroke-Leistungsverbesserungen
- Leistungsmonitore und digitale Messgeräte.
- Motorkühlmittelfiltersysteme.
- Aftermarket-Heizkörper.
- Tuner & Programmierer.
- K alte Lufteinlässe.
- Ersatz-Up-Rohre.
- Aftermarket Ladeluftkühler.
- Auspuffanlagen.
Kann 6.4 Powerstroke kugelsicher gemacht werden?
Die6.4 ist ein Wegwerfmotor. Investieren Sie nichts hinein. Das 6.4 kann nicht kugelsicher gemacht werden.
