Harley-Davidson ersetzte 1948 den V-Twin-Motor mit Knucklehead-Motor durch den Panhead. … Der Hauptunterschied zwischen dem Panhead und dem Knucklehead bestand jedoch darin, dass Harley die Eisenzylinder des Knucklehead durch eine Aluminiumlegierung ersetzte, um das Gewicht zu reduzieren und die Motorwärme besser abzuleiten.
Was war zuerst der Panhead oder der Knucklehead?
The Knucklehead (1936 – 1947)
Der Knucklehead-Motor wurde von 1936 bis 1947 produziert, bis er durch den Panhead ersetzt wurde. Sie hießen ursprünglich „OHVs“, bis der Spitzname „Knucklehead“von der kalifornischen Motorradkultur der späten 1960er Jahre geprägt wurde.
Warum nennen sie es eine Knucklehead-Engine?
The Knucklehead ist ein Retronym, das von Enthusiasten verwendet wird, um sich auf einen Harley-Davidson-Motorradmotor zu beziehen, der so aufgrund der ausgeprägten Form der Rockerboxen genannt wird. … Die Ventildeckel des Knucklehead-Motors haben Konturen, die den Knöcheln auf der Faust einer Person ähneln, die dem Knucklehead seinen Namen geben.
Warum heißt es Panhead?
Der Panhead ist ein OHV-Motorradmotor von Harley-Davidson, der auch den Spitznamen trägt, weil die Kipphebelabdeckungen Kochtöpfen ähnelten.
Woran erkennt man einen Knucklehead?
Der Knucklehead ist erkennbar an den zwei großen, hervorstehenden Schrauben auf der rechten Seite jedes Zylinderkopfes.
