Noch einmal, da die Kraftstoffeinspritzung und moderne elektronische Steuerungen genauer sind, kann die Kraftstoffzufuhr an die Anforderungen des Fahrers angepasst werden. Vergaser sind präzise, aber nicht genau, da sie Änderungen der Luft- oder Kraftstofftemperatur oder des atmosphärischen Drucks nicht berücksichtigen können.
H alten Motoren mit Vergaser länger?
Wenn es für jeden Zylinder einen Vergaser gäbe, wäre das kein Problem. Bei einem Vergaser wird also das beste Kraftstoff-Luft-Verhältnis für jeden Zylinder angenähert, um die beste Leistung zu erzielen. Allerdings h alten Vergaser länger als Einspritzsysteme und werden im Motorsport bevorzugt.
Ist ein Vergasermotor gut?
Vergasermotoren erfordern zweifellos weniger Talent, um loszulegen. Obwohl sie einfacher zu starten sind, sind Vergasermotoren während des Fluges weniger effizient. Da sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch in Vergasersystemen am Vergaser trifft, ist das Gemisch für jeden Zylinder ungenauer.
Warum haben sie aufgehört, Vergaser zu verwenden?
Die meisten Autohersteller hörten in den späten 1980er Jahren auf, Vergaser zu verwenden, weil neuere Technologien auf den Markt kamen, wie etwa die Einspritzdüsen, die sich als effizienter erwiesen. Es gab nur wenige Autos, die noch Vergaser hatten, wie der Subaru Justy, bis etwa Anfang der 1990er Jahre.
Können Sie täglich einen Vergasermotor fahren?
Solange der Motor gesund ist und der Vergaser gut funktioniertcondition sowie den Choke, wirst du keine Probleme haben. Die Leute fuhren jahrzehntelang Motoren mit Vergaser, und der Slant 6 ist wahrscheinlich einer der 2 oder 3 besten 6-Zylinder-Motoren, die JEMALS produziert wurden.
