Sollte Fahrspuraufteilung legal sein?

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Sollte Fahrspuraufteilung legal sein?
Sollte Fahrspuraufteilung legal sein?
Anonim

Viele Fahrer glauben, dass das Aufteilen von Fahrspuren legal ist, weil es etwas ist, was viele Motorradfahrer tun. Allerdings es ist illegal, und wenn sich ein Unfall ereignet, könnten Sie wegen Verstoßes gegen die Verkehrssicherheitsgesetze angeklagt werden.

Wird Fahrspurteilung jemals legal sein?

Kalifornien – Kalifornien war einer der ersten Staaten, der die Aufteilung der Fahrspuren eingeführt hat, noch bevor sie legalisiert wurde. Autofahrer und Motorradfahrer respektierten die Praxis jahrelang. 2016 wurde es landesweit für legal erklärt. Kalifornien ist der einzige Staat in Amerika, der die Aufteilung der Fahrspuren offiziell legalisiert. Montagerechnung Nr.

Warum sollte Fahrspuraufteilung illegal sein?

Es gibt keine nachgewiesenen Beweise dafür, dass die Aufteilung der Fahrspur gefährlicher ist als ein Fahrer auf einem Motorrad, der auf einer markierten Spur fährt, außer wenn er mehr als 16 km/h schneller fährt als der Verkehr. Einige argumentieren, dass die Durchsetzung des Gesetzentwurfs Verletzungen im Zusammenhang mit Motorradunfällen reduzieren und die öffentliche Sicherheit erhöhen würde.

In welchen Staaten ist Lane Splitting legal?

Derzeit erlaubt nur ein Bundesstaat in den USA die Aufteilung von Fahrspuren. Utah, Oregon, Maryland und Connecticut erwägen Gesetze zur gemeinsamen Nutzung von Fahrspuren in ihren staatlichen Gesetzgebern, aber keines dieser Gesetze ist noch in den Büchern. Seit dem 19. August 2016 ist Lane Splitting in Kalifornien. offiziell legal.

Wo ist Lane Splitting in den USA 2021 legal?

(Zwei Studien im Jahr 2014 zeigten, dass die Praxis sicher ist.) Im Jahr 2018 wurde Utah derZweiter Staat, der die Aufteilung der Fahrspuren gesetzlich anerkennt. Und jetzt hat Montana Gesetze erlassen, um diese Praxis zuzulassen, die am 1. Oktober 2021 in Kraft tritt.

Warum Lane Splitting gut ist

Why Lane Splitting is Good

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