Ein defekter Balancer kann zu einem klopfenden, rasselnden oder quietschenden Geräusch führen, das der Motordrehzahl entspricht. In einigen Fällen ist das Geräusch so schlimm, dass es mit einem internen Motorproblem verwechselt werden kann.
Warum quietscht mein Balancer?
wenn das Quietschen nur beim Starten des Autos auftrat, wäre es eher ein Wasserpumpenlager. Wenn es nur auftritt, wenn du die Klimaanlage einsch altest, dann ist es ein Kompressorproblem. Ein harmonischer Balancer reduziert Vibrationen, indem er einen gewissen Schlupf zwischen den Riemen und dem Motor zulässt. Es absorbiert auch Wackeln.
Was passiert, wenn Ihr Harmonic Balancer kaputt geht?
Wenn der Harmonic Balancer zu alt wird oder ausfällt und die harmonischen Schwingungen nicht mehr richtig absorbieren kann, wird der Motor stark vibrieren. Das Zittern wird noch stärker und daher bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich für den Motor.
Wie können Sie feststellen, ob Ihr Harmonic Balancer schlecht läuft?
10 Verschleißerscheinungen am Harmonic Balancer aus Elastomer
- Gebrochener, ausgebeulter oder fehlender Gummi.
- Harmonischer Balancer wackelt.
- Trennung zwischen Nabe und Außenring.
- Timing-Marken verrutscht. Timing-Fehlercode oder Fehlzündung.
- Übermäßiger Verschleiß der Hauptlager.
- Ölpumpenausfall.
- Kurbelwelle kaputt.
- Lockere oder gebrochene Schrauben.
Kann man mit einem schlechten Harmonic Balancer fahren?
Das ist nicht in OrdnungLaufwerk mit einem schlechten Harmonic Balancer. Die springende Kurbelwelle verschleißt an den Hauptlagern. Es kann auch Antriebsriemen zerreißen und sich möglicherweise lösen, was eine Gefahr für Personen und Sachen darstellt.
