Das DRDO hofft derzeit, die Kaveri-Engine für den Einsatz auf den Tejas in der zweiten Hälfte des 2010er-Jahrzehnts bereit zu haben, und den neuesten Nachrichten zufolge wird noch daran geforscht und die Zeit bis zum Abschluss der Forschung wurde auf 2011-2012 verlängert.
Welche Engine wird AMCA verwenden?
Der AMCA Mark 1 wird von einem GE F414 Nachverbrennungs-Turbofan-Triebwerk angetrieben, während der AMCA Mark 2 entweder von einem einheimischen oder einem Joint-Venture (JV)-Triebwerk mit 110 kN Schub angetrieben wird.
Kann Indien Strahltriebwerke herstellen?
Das Land muss noch einige der wichtigsten Komponenten herstellen, die in einem Düsentriebwerk verwendet werden, und aufgrund der mangelnden Kooperation ausländischer Hersteller, Indiens Streben nach einem einheimischen Düsentriebwerk wurde auf unbestimmte Zeit verlängert.
Was ist Kaveri Dry Engine?
Kaveri Dry-Triebwerk ist ein Kaveri-Triebwerksderivat ohne Nachbrennerabschnitt, das für Indiens Programm für unbemannte Ste alth-Kampfflugzeuge entwickelt wurde, aber informierte Quellen in der Nähe von idrw.org haben noch viel mehr gesagt Es wurde an der Motortechnologie gearbeitet, um sie auf ein akzeptables Niveau zu bringen, um sie heimlich zu verwenden …
Wer entwickelt die Kaveri-Engine?
Seit mehr als drei Jahrzehnten führt das DRDO's Gas Turbine and Research Establishment (GTRE) mehrere Laborversuche zur Konstruktion des sogenannten Kaveri-Triebwerks an, jedoch mit nur begrenztem Erfolg.
