Das überholende Schiff darf entweder die Backbord- (links) oder die Steuerbord- (rechts) Seite des zu überholenden Schiffes passieren, aber es muss eine Kommunikation zwischen den beiden bestehen Schiffe, das überholte Fahrzeug darauf aufmerksam zu machen, dass es überholt wird, und dem zu überholenden Fahrzeug mitzuteilen, ob es …
Ist über der Bordwand oder außerhalb des Gefäßes?
Die meisten Seeleute waren Rechtshänder, also wurde das Ruder über oder durch die rechte Seite des Hecks geführt. Seeleute nannten die rechte Seite die Steuerseite, die bald zu "Steuerbord" wurde, indem sie zwei altenglische Wörter kombinierten: stéor (was "steuern" bedeutet) und bord (was "die Seite eines Bootes" bedeutet).
Welche Verantwortung trägt das Stand-on-Vehicle beim Überholen?
(Eine Reihe kleiner Änderungen sollte vermieden werden.) Stand-on-Schiff: Das Schiff, das seinen Kurs und seine Geschwindigkeit beibeh alten muss, es sei denn, es wird offensichtlich, dass das Vorfahrtsschiff keine angemessenen Maßnahmen ergreift. Wenn Sie handeln müssen, wenden Sie sich nicht dem Vorfahrtsschiff zu und überqueren Sie es nicht.
Was ist die richtige Handlung des Überholers?
Überholen: Das Schiff, das überholen möchte, ist das Vorfahrtschiff. Das zu überholende Schiff ist das Stand-On Vessel. Das Stand-On Vessel behält Kurs und Geschwindigkeit bei. Das Ausweichschiff muss frühzeitig und umfassend handeln, um diezu vermeidenStandschiff.
Wie lautet die Regel zum Überholen von Schiffen in Colreg?
Ein Fahrzeug gilt als überholend, wenn es auf ein anderes Fahrzeug aus einer Richtung von mehr als 22,5 Grad hinter seiner Breiteauffährt, d. h. in einer solchen Position mit Bezug zu dem Schiff, das sie überholt, dass sie nachts nur das Hecklicht dieses Schiffes, aber keines ihrer Seitenlichter sehen könnte.
