Die Reifenform ist einer der letzten Prozesse am Fließband, aber sie verleiht dem Reifen seine Form und Designmerkmale. Dieser Prozess ist arbeitsintensiv und nicht zu automatisiert, daher können handgefertigte Weißwandreifen ein paar Dollar mehr kosten als der durchschnittliche Reifen.
Warum sind Weißwandreifen illegal?
Heute vor 65 Jahren (17. Februar) verbot die US-Regierung die Produktion von Reifen mit weißen Seitenwänden aufgrund der Bemühungen im Koreakrieg. … Die Breite der Weißwandstreifen begann sich zu verringern, um die wahrgenommene Höhe des Rads / Reifens zu verringern. Im Laufe des Jahrzehnts waren immer niedrigere Fahrzeughöhen im Trend.
Kommen Weißwandreifen zurück?
Ausgewachsene breite weiße Wände sind innerhalb der modifizierten Autokultur zurückgekehrt. … Obwohl breite weiße Wände als Werksoption für moderne Automobile praktisch nicht existieren, werden sie immer noch in originaler Diagonal- oder Radialform von Fachgeschäften wie Coker Tire und Vogue Tyre hergestellt.
Wann kamen Weißwandreifen aus der Mode?
Weißwandreifen gerieten in den 1960er aus der Mode, besonders als Radialreifen zur vorherrschenden Wahl wurden. Für einige Zeit wurde eine vollständige weiße Wand durch einen schmalen weißen Streifen ersetzt, der nur auf der Außenseite des Reifens eingearbeitet war.
Soll ich einen Satz Weißwandreifen kaufen?
Weißwand-Radialreifen sind eine bessere Wahl für Besitzer von Oldtimern, die fahren möchtenihr Auto regelmäßig. Sie h alten länger, platzen weniger und haben eine bessere Bodenhaftung.