Daher ist es wichtig zu überprüfen, ob die Zündmagnete richtig geerdet sind. Sie müssen weder Mechaniker sein noch in den Motor bohren, um sicherzustellen, dass die P-Leitung richtig angeschlossen ist. … Wenn der Motor ausgeht, wenn Sie den Schlüssel auf OFF drehen, können Sie sicher sein, dass die Magazine geerdet sind.
Woher weiß ich, ob mein Zündmagnet defekt ist?
Die meisten „schlechten Mag-Checks“beziehen sich auf Zündkerzen. Die Zündkerze ist verschmutzt und mit Masse kurzgeschlossen oder offen und der Magnetzünder, der normal funktioniert, kann sie nicht zünden. Eine typische schlechte Zündkerze verursacht beim Mag-Check einen sofortigen Abfall von 250 oder mehr U / min. Der Schlüsselindikator ist die Plötzlichkeit des Abfalls.
Wie erdet man einen Zündmagneten?
Während des Motorhochlaufs drehen wir den Zündschlüssel in die linke Position, um den rechten Magnetzünder auszurücken oder zu erden, wobei wir die Drehzahländerung notieren, bevor wir den Schlüssel wieder auf drehen Beide. Wir wiederholen diesen Vorgang dann, indem wir den Schlüssel nach rechts drehen, um den linken Magneten zu erden.
Was bedeutet es, einen Magnetzünder zu erden?
Das Aussch alten des Mag-Sch alters verursacht tatsächlich einen Kurzschluss (Erdung genannt) in der Magnetspule, der verhindert, dass sie funktioniert. Der Draht, der die Erdung bewirkt, wird als P-Leiter bezeichnet.
Was führt dazu, dass ein Zündmagnet ausfällt?
Die an den Magnetspulen erzeugte Spannung ist ziemlich hoch, in der Größenordnung von 20.000 Volt, wenn keine Zündkerzen vorhanden sind. … Die Hochspannung schlägt einfach über die Lücke. Der Sp alt wird größer, wenn die Drahtenden weiter auseinander schmelzen, und bald werden die angrenzenden Windungen beeinträchtigt, so dass die Spule schließlich ausfällt.
