Ja, das gesamte Konzept der Verwendung von Stabilisatoren zur Kontrolle der Seitenneigung eines Trophy Trucks ist eine Menge Kraft und Geschwindigkeit, die die Antike raubt, die weniger als die Hälfte dessen erreicht, was sie sollte tun. Crosslinking ist ein Pflaster und immer noch nicht das, was TT's brauchen, je größer die Schocks, desto besser.
Haben LKWs Stabilisatoren?
Stabilisatoren sind ein unentbehrliches Teil der Aufhängung an Ihrem LKW oder Jeep, das ein übermäßiges Schwanken kontrolliert und verhindert, das zu einem Überschlag führen kann. Wie viel Pendelregelung Sie benötigen, hängt von Ihrem Geländewagen oder Jeep ab und davon, was Sie damit machen.
Welche Fahrzeuge haben absch altbare Stabilisatoren?
Während Stabilisator-Trennsch alter für eine Reihe von 4x4-Fahrzeugen als Aftermarket-Optionen erhältlich sind, ist der bekannteste werkseitige Stabilisator-Trennsch alter der Jeep Wrangler Rubicon.
Sind Stabilisatoren gut fürs Gelände?
Für leichtes und mittelschweres Gelände ist ein Stabilisator kein Problem. Der Stabilisator hilft sehr beim Kurvenfahren und reduziert das Wanken des Körpers (Lean), insbesondere bei angehobenen LKWs.
Woher weiß ich, ob mein Lkw einen Stabilisator hat?
Einige der häufigsten Symptome einer schlechten Stabilisatorbuchse oder eines defekten Stabilisatorgelenks sind:
- Klackern.
- Klappern.
- Klopfen ungleichmäßiger Straßenlärm.
- Fehlende Stabilität beim Fahren.
- Geräusch über Bodenschwellen.
- Schlechtes Handling beim Wenden.
