Der Datsun 510 war eine Serie des Datsun Bluebird, die von 1968 bis 1973 verkauft wurde und außerhalb der USA und Kanadas als Datsun 1600 angeboten wurde. … Die 510-Reihe wurde berühmt für Nissans Rallye-Erfolge außerhalb Japans und ebneten den Weg für größere Nissan-Verkäufe auf internationaler Ebene.
Ist ein Datsun 510 ein gutes Auto?
Der 510 – in Limousinenform – gewann viele große Rallyes auf der ganzen Welt und war auch als Rennwagen in den USA beliebt. Die langlebige und starke Verarbeitungsqualität verlieh ihm hervorragende Voraussetzungen für die Bewältigung einiger der schwierigsten Rallyes und verlieh dem Auto – und Datsun – viel Aufmerksamkeit.
Ist der Datsun 510 selten?
Während der 240Z keiner weiteren Einführung bedarf, ist der 510 der unbesungene Held der klassischen Datsun-Reihe. Es ist auch ein seltener Vogel, besonders in den USA, wo man viel Glück braucht, um einen auf öffentlichen Straßen zu sehen.
Was ist ein Datsun 510 wert?
Laut Hagerty liegen die Werte eines Datsun 510 heute im Durchschnitt bei bei 12.400 $, was natürlich bedeutet, dass Concours-Beispiele während eines DIY-Projekts mindestens 20.000 $ erreichen können diejenigen können vierstellig sein.
Welcher Motor ist im Datsun 510 enth alten?
Der für den US-Markt freigegebene Datsun 510 war ursprünglich mit dem Hitachi-1,6-Liter-I4-Motor der L-Serie mit Fallstromvergaser und einer angegebenen Bruttoleistung von 96 PS (72 kW) ausgestattet., eine behauptete Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde, vordere Scheibenbremsen, 4-Rad-unabhängigAufhängung (MacPherson-Federbein vorne und Schräglenker hinten – Wagen hatten eine …
