A: Die Bezeichnung "Pumper" bezieht sich auf den Vergaser mit einer Beschleunigerpumpe, die jedes Mal, wenn der Gashebel geöffnet wird, einen kleinen Spritzer Kraftstoff abgibt. Mit einem Pumper-Vergaser können Sie normalerweise magerer düsen (besserer Kraftstoffverbrauch).
Was ist ein Pumper Carb?
Ein Pumper-Vergaser verwendet eine Beschleunigerpumpe, um beim Öffnen des Gashebels Benzin in den Einlass zu drücken. Ein Nicht-Pumper verwendet das Vakuumsignal / die Druckdifferenz zum Öffnen des Schiebers. Der Gasstoß sorgt für eine bessere Reaktion.
Warum einen doppelten Pumper verwenden?
Der Grund, warum Doppelpumpen (mechanische Sekundärvergaser ist ihr richtiger Name) diese doppelten Beschleunigerpumpen haben, ist um eine momentane magere Situation während einer schnellen Drosselklappenbewegung zu verhindern. Alle Vergaser verwenden einen Beschleunigerpumpenkreis, viele haben jedoch nur einen an den Primärzylindern.
Fügen Vergaser-Distanzstücke PS hinzu?
Ja, sie geben dir mehr Pferdestärken. Aber Carb Spacer haben noch eine andere wichtige Funktion. Sie wirken auch als Isolatoren, die die Motorwärme von Ihrem Vergaser fernh alten, um kühlere Luft und Kraftstoff zu gewährleisten.
Bedeutet ein größerer Vergaser mehr Leistung?
Die Antwort ist nein, nicht wirklich. Die Kraftstoffmenge, die in den Vergaser gesaugt wird, wird durch die Vergaserdüsen gesteuert. Der Einbau eines größeren Vergasers wird einfach das Leistungspotential Ihres Fahrrads verbessern. Sie haben noch andere Dinge, um die Sie sich kümmern müssen, wie zum Beispiel die Verbesserung der LuftAnsaug-, Abgasströme und Düsen.
